தயாரிப்புகள்

1. நம்பகமான செயல்திறன்

a) முழு கிரேனின் விறைப்பு மற்றும் வலிமையை மேம்படுத்தும் வகையில், முக்கோண ஸ்பேஸ் ட்ரஸின் சமீபத்திய தனித்தனி பின் செய்யப்பட்ட அமைப்பை பிரதான கர்டருக்குப் பயன்படுத்துங்கள்.

b) பிரதான கர்டர் Q345 உயர் வலிமை கொண்ட எஃகால் ஆனது, மேலும் மெயின் கர்டர் அதிக வலிமை பயன்முறையில் பாதுகாப்பாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய சமீபத்திய வடிவமைப்பில் உருகுகிறது.

c) சீனாவில் பாலம் ஏவுதல் முன்னேற்றத்தின் போது நவீன கிரேன் பிராண்ட் ஏவுதல் கிரேன் தொடர்ச்சியான ஒரு முறை செயல்பாட்டில் முன்னோடியாக உள்ளது.உள்நாட்டில் ஒற்றை இயந்திரத்திற்கான கிரேன் ஏவுதல் மிகவும் முழுமையான செயல்பாடு ஆகும்.

ஈ) பிற சப்ளையர்களின் ஒத்த தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மாடர்ன்கிரேன் பிராண்ட் லான்சிங் கிரேன் அதன் தனித்துவமான வடிவமைப்புக் கருத்தை பாலம் அமைக்கும் போது, ​​பக்கவாட்டுக் கற்றை இடும் விதத்தில் மிகவும் கடினமான துளை இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது.எனவே, அதிக கடினமான மற்றும் ஆபத்தான நிலையில் செயல்படுவது பாதுகாப்பானது.

இ) பாலம் கட்டும் போது முழுவதுமாக குறுக்கு நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக சக்திவாய்ந்த முன், நடு பீம் மற்றும் மூன்று டிரான்ஸ்ம் கிரேன் ஆகியவை ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன.

f) ஒவ்வொரு பயண பொறிமுறைக்கும் தனித்தனியான ஸ்ட்ரோக் சுவிட்ச் கட்டுப்பாடு உள்ளது, இதனால் ஒவ்வொரு பயண பொறிமுறைக்கும் இடையே பரஸ்பர மோதலை குறைக்கும்.

g) ஓவர்லோட் ரெசிஸ்டன்ஸ் சிஸ்டம்: இரண்டு செட் டிராலிகளில் அதிக செயல்திறன் எடை வரம்பு உள்ளது, எனவே தூக்கும் கர்டர் அதிக சுமையாக இருந்தால், எடை வரம்பு அதை உடனடியாக நிறுத்தும்.

h) மற்ற சப்ளையரிடமிருந்து பொதுவாக மூன்று கால்கள் உள்ளன.ஆனால் எங்களிடம் ஒரு முன் கால், ஒரு நடுத்தர கால், ஒரு பின் கால் மற்றும் ஒரு தற்காலிக கால் உட்பட நான்கு கால்கள் உள்ளன.

i) ஒரு முறை நிமிர்ந்த பக்க கற்றைக்கு உள் சுருங்கக் காலைப் பயன்படுத்தவும் மேலும் அதிக பாதுகாப்புடன் இருக்கவும்.

2. அதிக சக்தி வாய்ந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு

அ) வெடிப்பு மற்றும் ஓவியத்தின் தரத்தை உறுதிப்படுத்த நிலையான ஓவியம் செயல்முறையை கண்டிப்பாக செயல்படுத்தவும்.

b) பிரதான கர்டர் நாண்க்கு H எஃகு மூடப்பட்ட பகுதியைப் பயன்படுத்தவும்.வலை நாண் என்பது தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சதுரக் குழாய் மூலம் மூடப்பட்ட வெல்டிங்கை உணர, உள் துருவைத் தவிர்க்கும்.

3. அதிக வேலை திறன்

a) பிரதான கர்டர், தள்ளுவண்டி மற்றும் நீளமான கிரேன் ஆகியவற்றுடன் பயணிக்கும் ரயில் உள்ளது.எனவே, பயண ரயில்களை அதிகம் போட வேண்டிய அவசியமில்லை.இந்த வழியில், நிறைய துணை பொருட்கள் சேமிக்கப்படுகிறது மற்றும் உற்பத்தி நேரமும் சேமிக்கப்படுகிறது.

b) நவீன கிரேன் ஏவுதல் கிரேன் அதிக வேலை திறன் கொண்டது, ஒவ்வொரு நாளும் 6~8 துண்டுகள் கர்டர் விறைப்புத்தன்மையுடன், போதுமான கான்கிரீட் தகடு வழங்கல், திறமையான ஆபரேட்டர் மற்றும் தளத்தில் நல்ல நிலையில் உள்ளது.